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Tra reclami, mosse politiche in ottica 2021 e verdetti della pista, il mondiale di Formula è caratterizzato dalle frizioni ormai fuori controllo tra la Ferrari e Sebastian Vettel. Ultimo episodio, quello andato in scena ieri a Silverstone, in occasione del GP dedicato al 70° anniversario della F1.
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La Ferrari raccoglie un podio totalmente insperato alla vigilia del Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone. Charles Leclerc sfrutta le sfortune alla Mercedes di Bottas per capitalizzare gli sforzi di un intero weekend nel quale la Ferrari ha provato – con discreto successo – una configurazione alare dedicata al circuito inglese. Male Vettel, decimo. Binotto a fine gara parla di un motore nuovo che gira già al banco per il 2021.
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Le qualifiche del primo weekend a Silverstone vedono ancora una volta Hamilton davanti a tutti. Vettel e Leclerc in Q3,
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F1 – Continuano le indiscrezioni non ufficiali sull’unione di Sebastian Vettel alla futura squadra Aston Martin di F1 nel 2021,
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Luca Cordero di Montezemolo ha rivolto dure critiche all’attuale gestione della Ferrari, sia per quanto riguarda il ruolo di Mattia Binotto sia per quanto riguarda il trattamento riservato dall’attuale dirigenza: una gestione troppo manageriale e troppo poco appassionata
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Durante il GP d’Ungheria sarà passato quasi inosservato il siparietto che durante la gara si è svolto, poco prima del primo cambio gomme, tra Sebastian Vettel ed il suo box in un team-radio quasi surreale…
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Per il pilota tedesco, il futuro in F1 potrebbe essere in rosa. Una possibilità sembra affacciarsi di nuovo per il 2021 di Vettel. E tutto questo a discapito di Sergio Perez…
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Leggo con una certa sorpresa le dichiarazioni del mio caro amico e collega Pino Allievi. Infatti pur condividendo l’analisi sulla
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In Stiria una collisione ha messo ko le due Ferrari. L’episodio è scaturito da un errore di Leclerc con Vettel questa volta incolpevole. E’ un fatto di corsa che nasconde, anzi mette in luce, una Ferrari allo sbando.
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Il secondo appuntamento con il Red Bull Ring, sotto ad un diluvio biblico, conferma la situazione drammatica della Ferrari in un week-end da dimenticare…
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A sette giorni dalla prima gara di F1 2020 si ripete il GP del Red Bull Ring. Non più GP d’Austria ma GP della Stiria. Bottas cerca la fuga, la Ferrari deve reagire.
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Domenica scorsa Sebastian Vettel di nuovo ha commesso un grave errore in gara. Mai competitivo, schiacciato dal confronto con Leclerc, sconfortato e deluso alla stampa ha rilasciato dichiarazioni pesanti: “Macchina inguidabile, contento d’essermi girato solo una volta”.
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Tante volte ci sono tornato sull’argomento a Pit Talk, chiedendo, di volta in volta, pareri ai miei ospiti e cercando
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“I was very surprised to receive the call from Mattia that Ferrari had no intention of continuing with me. There was never an offer.”
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Nell’ultima puntata di Pit Talk Umberto Zapelloni analizza a 360° il mondo Ferrari nell’imminieza dell’avvio di stagione. Interessanti le dichiarazioni
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Toto Wolff, il gestore del muretto Mercedes, chiarisce il suo “modus operandi” nella scelta delle gerarchie per i piloti Mercedes rivelandosi molto critico verso gli avversari.
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Libero da ogni pressione psicologica Vettel nel 2020 deve zittirci e dimostrare qual’è il suo pedigree sportivo. Forse per la
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