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Leo Turrini allontana la “pazza” idea Hamilton-Ferrari. Il noto giornalista ipotizza, in una intervista pubblicata ieri, che il rinnovo di Verstappen allontani in maniera netta l’inglese da Maranello.
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Ne Mercedes ne Ferrari. Per Luca Cordero di Montezemolo sarà la Red Bull a partire coi favori del pronostico al primo appuntamento iridato, il GP d’Australia a Melbourne del prossimo 15 marzo.
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La McLaren ha vissuto un decennio che l’ha vista precipitare nell’oblio più profondo. Tanti eventi e scelte sbagliate ne hanno caratterizzato la storia ma ora c’è una nuova luce in fondo al tunnel e il 2020 non è più solo una timida speranza.
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Oggi, quaranta anni fa, nacque il team Minardi di F2. Da li, poi, tutto il resto. Un piccolo omaggio alla scuderia e al patron di Faenza che hanno saputo scrivere pagine ed emozioni indelebili nel grande libro del motorsport.
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Mario Isola, a Pit Talk, ci anticipa che il test Ferrari del giorno 8 febbraio sarà a Jerez de la Fronteira. La casa di Maranello sarà la prima a mettere le ruote in pista nel nuovo anno. Gli pneumatici saranno i prototipi Pirelli da 18 pollici.
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La Ferrari ha fatto sapere la data di presentazione della nuova monoposto che darà l’assalto alla doppia corona iridata. Binotto ha anche parlato delle sue caratteristiche principali.
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Sebastian Vettel affronterà, di qui a poco, la vigilia della sua stagione più importante da quando è in F1. Tra i suoi aspetti familiari in evoluzione e l’ambiente Ferrari che cambia attorno a lui, il tedesco dovrà per forza di cose fare le spalle larghe.
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Una tragicomica serie di eventi sconvolge la qualifica della Ferrari. Stavolta Leclerc prende il semaforo rosso nell’ultimo tentativo che doveva rappresentare il suo tentativo migliore. Ad ogni modo la Ferrari non ha mai rappresentato il battistrada in questo weekend degli emirati.
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L’episodio occorso ieri a Vettel e Leclerc è qualcosa di clamoroso che denota non solo la rivalità ormai scoppiata tra i due piloti (e questa non è una novità) ma anche la mancanza di una figura carismatica che gestisca la cosa. E’ il fatto più grave degli ultimi decenni di casa Ferrari.
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Nella serata di ieri è arrivata una direttiva direttamente dalla FIA nella quale vi è esplicitato, qualora anche i muri non lo sapessero, che nessun altro liquido combustibile proveniente da alcuna altra parte – al di fuori della benzina – deve essere immesso in camera da combustione. Altra frecciata alla Ferrari ma non sarà l’unica…
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Al vaglio una nuova proposta per snellire la procedura di approvazione delle modifiche regolamentari in F1. Manca solo l’ufficialità per avere un processo decisionale più snello e dalle decisioni finali più veloci. Il tutto dal 2021.
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Le pesantissime dichiarazioni rilasciate dal noto giornalista inglese, Peter Windsor, rappresentano l’ennesimo attacco subito dalla Ferrari sul tema della regolarità della power unit.
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La nuova era della F1: con una conferenza stampa ad Austin, il management di Liberty Media ha annunciato i non pochi cambiamenti ai regolamenti tecnici e sportivi che entreranno in vigore nel 2021. Con non poche novità. Diamo una rapida anteprima alla componente tecnico/estetica.
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Il Gran Premio del Messico regala la piazza d’onore alla Ferrari di Vettel ma una strategia inspiegabile nega a Charles Leclerc qualsiasi velleità per combattere per il podio. Ad ogni modo la competitività Ferrari non era sufficiente per contrastare il passo Mercedes.
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Alex Caffi intervenuto a Pit Talk ci ha parlato della difficoltà di essere a capo della Ferrari. Secondo il bresciano, però, in negativo per le rosse sta influendo la scomparsa di Marchionne e la mancanza di una linea guida forte e decisa che avrebbe portato a raccoglierne i frutti proprio ai giorni nostri.
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Mick Schumacher ha le idee chiare: arrivare in F1 e cercare di fermare la “minaccia” Hamilton sul record del padre. Il tedesco ha dimostrato la sua grande ambizione e determinazione nel corso di un’intervista nel podcast ufficiale della F2.
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Con Gian Carlo Minardi, a Pit Talk, arrivano ulteriori novità sul Minardi Day edizione 2020. Oltre al format modificato, il partner ACI Storico organizzerà il proprio festival proprio in quei giorni all’autodromo di Imola.
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