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F1 Sport è il sito del network di Pit Talk – Notizie dal mondo della Formula 1. News su Ferrari, Red Bull, Mercedes, Leclerc e Sainz, le gare di F1, le interviste classifiche F1, calendario e orari. La Formula 1 è qui. Sito del podcast F1 – Pit Talk

DRS: come funziona?

Alla luce di ciò che è accaduto nell'ultimo Gran Premio di Spagna a Max Verstappen, proviamo a comprendere come funzioni e a cosa serva il famigerato DRS. Si sente spesso parlare anche della questione relativa all'utilità o meno dello...

L’Alfa Romeo anni 80 ed i difficili problemi al cuore

La storia dei propulsori Alfa Romeo durante gli anni 80: dal boxer al V8 turbo. Quando nel 1969 Ferrari varcò la soglia della sede Alfa di Arese, la sua prima casa, per incontrare il presidente poeta Luraghi, in cuor suo...

Luigi Musso: vivere e morire su una Ferrari

Questa è la storia di Luigi Musso, pilota veloce e spavaldo, inquieto e mai domo. Innamorato della vita e delle corse. E della Ferrari. Il 1958 fu un anno nero per la Formula 1 e la Rossa in particolare: solo...

F1 | Per la FIA colpa di Jules Bianchi e del failsafe

4 dicembre 2014 - La FIA ha comunicato ieri i risultati dell'indagine svolta da un apposita commissione riguardo l'incidente di Jules Bianchi avvenuto durante l'ultimo GP del Giappone. La Commissione, tra i cui componenti della figuravano personaggi noti al pubblico...

MTS, La scuola dei sogni per chi ha la passione per il motorsport

Settembre, si ricomincia, è tempo di scelte, di prendere nuove strade per chi ha concluso un ciclo di studi e vuole inseguire il sogno della vita. Quanti ragazzi passano ore in garage a mettere mano alla moto o al motorino,...

La F1 in streaming e l’alternativa legale su Astra in Italia

f1Con la rinuncia della RAI a trasmettere i GP di F1 tutto è passato in esclusiva a Sky. Se fino al 2017 c'era la possibilità di vedere, almeno in parte, alcune gare, da quest'anno invece l'unico modo, in Italia,...
Red Bull DRS

F1 | Sveliamo il “non” segreto del DRS Red Bull

Nel corso del GP dell'Azerbaijan l'effetto del DRS Red Bull ha annichilito le velocità di punta delle altre monoposto. La RB19 gode di un incremento notevole della velocità sul dritto una volta aperto il DRS. Questo vantaggio permette alla scuderia...

F1 | Regole 2023, cosa cambia?

La FIA ha pubblicato negli scorsi giorni le nuove regole relative ai cambiamenti legati alle PU, delle vetture di F1, 2026 e le vetture 2023. Vediamo quali cambiamenti sono previsti per il 2023. La FIA ha annunciato i tanti attesi...

F1 | Il vortice Y250 cos’è e perché è così importante

Qualcuno di voi ne avrà sicuramente sentito parlare, altri invece non sapranno nemmeno della sua esistenza, ma il ‘Vortice Y250’ è uno dei più importanti flussi aerodinamici su cui gli ingegneri di Formula 1 basano il progetto della propria...

Spagna 2010: quando Webber iniziava a far paura a Vettel

F1 - Mark Webber trionfa nel GP di Spagna 2010 davanti al compagno di squadra Sebastian Vettel. Vittoria figlia di una Red Bull che iniziava il proprio dominio. Mark Webber nel 2010 iniziava a dare fastidio al giovane Sebastian Vettel...

F1 | Le 10 livree celebrative più iconiche di sempre

A Monza la Ferrari si tingerà di giallo non solo nel vestiario, ma anche in alcuni elementi della monoposto. Andando a scavare in maniera più approfondita nella storia della F1 troviamo una serie di livree uniche e celebrative a seconda...

Ferrari e il Comprex, l’altra sovralimentazione

La Ferrari in bilico nella scelta tra un propulsore turbo ed un compressore volumetrico. Il 1980 segnerà il ritorno a Maranello di un motore sovralimentato e le sperimentazioni porteranno nel 1981 a portare in pista la versione comprex. La decisione...

F1 | Turrini: “Non credo che Leclerc abbia un problema di personalità”

Il maestro Leo Turrini ospite a Pit Talk ci parla a 360 gradi di Ferrari e nello specifico anche di quello che è Charles Leclerc. Quando gli viene chiesto se Leclerc a volte mostra delle carenze a livello caratteriale,...

Per avvicinare le prestazioni si allontano le vetture

Segui @antoniogranato !function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s),p=/^http:/.test(d.location)?'http':'https';if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document, 'script', 'twitter-wjs'); Si era tanto parlato in questa stagione di come l'introduzione dell'effetto suolo avesse ridotto sensibilmente le distanze quando si viaggia in scia, che ecco subito una retromarcia incredibile della FIA che vuole limitare la capacità...

F1 | Ferrari F1-86, la mesta fine di un ciclo

La Ferrari F1-86 chiude il ciclo delle vetture di Maranello con il cambio trasversale. Sarà anche l'ultima con il motore turboo a V di 120°. Una stagione deludente che porterà anche all'addio di Harvey Postlethwaite. Il 1985 si era concluso...

Francois Cevert, il delfino di Jackie Stewart

Ls storia di Francois Cevert, quello che doveva essere un predestinato, ma poi il destino decise diversamente. di Giulio Scaccia Albert Francois Cevert nasce a Parigi nel 1944 in una famiglia benestante. Il padre Charles Goldenberg, ebreo di origine russa ,...

F1 | Monza, c’era una volta la Parabolica

07 Agosto 2014 - Si consuma proprio mentre vi scriviamo l'opera di rifacimento di una parte storica del circuito di Monza. Affrontare la Parabolica, da oggi, non sarà più la stessa cosa. Come vi abbiamo mostrato poco fà con un immagine...
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