In seguito alla “controversa” decisione relativa al congelamento degli sviluppi per le power-unit dal 2022 al 2025, Red Bull ha fatto sapere che rileverà la tecnologia Honda per continuare la gestione in proprio di tali power-unit. Nasce cosi la Red Bull Powertrains.
A seguito della decisione della Honda di lasciare la F1 come produttore di propulsori alla fine della stagione 2021, Red Bull ha raggiunto un accordo con Honda Motor Co Ltd per utilizzare la tecnologia del propulsore Honda F1 dall’inizio della stagione 2022.
L’annuncio di oggi segue l’introduzione da parte della FIA di un congelamento dello sviluppo dei propulsori di F1 che avrà effetto dall’inizio della stagione 2022.
L’accordo Red Bull/Honda copre la durata del congelamento dello sviluppo, consentendo l’uso della tecnologia dei propulsori Honda sia alla Red Bull Racing che alla squadra gemella, Scuderia AlphaTauri, fino all’introduzione dei motori di prossima generazione nel 2025.
Per eseguire il progetto, è stata costituita una nuova società denominata Red Bull Powertrains Limited. Questa nuova divisione sarà ospitata e gestita dalla base del team di F1 della Red Bull Racing nel Red Bull Technology Campus di Milton Keynes.
Il consulente della Red Bull Motorsport, il dott.Helmut Marko, ha dichiarato: “Abbiamo discusso di questo argomento con Honda per un po’ di tempo e, in seguito alla decisione della FIA di congelare lo sviluppo del propulsore dal 2022, potremmo finalmente raggiungere un accordo sull’uso continuato della power unit ibrida Honda.
Siamo grati per la collaborazione di Honda in questo senso e per aver contribuito a garantire che sia la Red Bull Racing che la Scuderia AlphaTauri continuino ad avere unità di potenza competitive.
La creazione di Red Bull Powertrains Limited è una mossa coraggiosa da parte di Red Bull ma è stata fatta dopo un’attenta e dettagliata considerazione. Siamo consapevoli dell’enorme impegno richiesto ma crediamo che la creazione di questa nuova società sia l’opzione più competitiva per entrambi i team”.
Christian Horner, Team-Principal della Red Bull Racing, ha aggiunto: “Questo accordo rappresenta un passo significativo per la Red Bull nel suo viaggio in F1.
Siamo stati comprensibilmente delusi quando Honda ha deciso di lasciare lo sport come produttore di motori, poiché il nostro rapporto ha prodotto un successo immediato ma siamo grati per il loro supporto nel facilitare questo nuovo accordo.
Honda ha investito in modo significativo nella tecnologia ibrida per garantire la fornitura di propulsori competitivi a entrambe le squadre. Ora iniziamo il lavoro per portare in-house la divisione Power Unit e integrare le nuove strutture e il personale nel nostro Technology Campus. Nel frattempo, siamo completamente concentrati sul raggiungimento dei migliori risultati possibili in quella che sarà l’ultima stagione della Honda come fornitore ufficiale di propulsori”.
