Vince Evans su Jaguar a Roma un emozionante E-prix, forse sfruttando un errore di strategia di Lotterer meno abile nell’utilizzare, l’attack mode.
Alla partenza tutto fila liscio e non si registra nessun contatto al temutissimo tornantino. Poco dopo però Gunther colpisce le barriera e perde l’ala anteriore, ad imitarlo successivamente Bird e Sims che anche loro toccano le barriere laterali e danneggiano le loro auto. Ma l’incredibile succede ancora dopo quando alla chicane, prima dell’arrivo, ben sei macchine restano bloccate a causa del contatto contro le barriere di Lopez che di fatto ostacola il passaggio dei concorrenti dietro di lui. La Direzione di gara a quel punto è costretta ad esporre la bandiera rossa e a fermare la gara.
Ripartenza dopo quasi un’ora, cosa assurda per una categoria che aspira a diventare Campionato Mondiale. Per un contatto che non ha riportato nulla di grave ai piloti, un’ora di stop, per riposizionare le barriere, sembra veramente troppo. Oltretutto è la seconda volta, già lo scorso anno accadde, che i piloti si trovino incastrati nelle strette chicane dell’EUR, una situazione imbarazzante… Partenza quindi sotto regime di safety car, con più piloti che utilizzano subito in molti l’attack mode. Da registra il bel sorpasso di Mortara sul suo compagno di squadra Felipe Massa.
A 29 minuti dalla conclusione e Edoardo Mortara a ritirarsi per noie tecniche. Mentre a 25 minuti dal termine anche Felipe Massa è costretto a ritirarsi ma provocando l’esposizione delle bandiere gialle per favorire la rimozione della sua vettura.
Per molti giri poi si crea un terzetto in fuga composto da Lotterer su DS, Evans e Vandorne. Il duello poi si riduce a Lotterer ed Evans che allungano e con il secondo che prende la testa della gara grazie all’utilizzo dell’attack-mode. Di risposta è poi Lotterer ad utilizzare l’attack-mode ma senza riuscire nel ripassare l’avversario. Va detto che forse Lotterer avrebbe dovuto utilizzare lui per primo l’attack-mode e non aspettare che fosse il suo avversario, già da molti giri nella sua scia, a farlo.
.@mitchevans_ overtakes @Andre_Lotterer for the lead of the race #ABBFormulaE #RomeEPrix pic.twitter.com/MsBk0NVPst
— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) April 13, 2019
La sfida termina poi sotto la bandiera scacchi senza più cambiamenti al vertice ma con continui attacchi di Lotterer ad Evans che rinuncia poi di attaccare nell’ultimo giro a causa del quasi esaurimento della carica delle sue batterie.
Evans con questa vittoria è il settimo pilota diverso a vincere un e-prix in sette gare già disputate, da segnalare che la Jaguar, con la vittoria di oggi, conquista la sua prima vittoria nella Formula elettrica.
Campionato sempre più combattuto e che vede un nuovo leader della classifica del campionato piloti.
Campionato sempre più combattuto e che vede come un nuovo leader della classifica del campionato piloti D’Ambrosio su Mahindra
Altro | Pos | Pilota | Team | Ultimi risultati | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1
|
![]() #64
Jérôme
D’AMBROSIO
|
![]() |
R412
R50
DNF
R68
R74
|
65
|
|
2
|
![]() #28
António Félix
DA COSTA
|
![]() |
R418
R51
R615
R72
|
64
|
|
3
|
![]() #36
André
LOTTERER
|
![]() |
R410
R50
R612
R721
P
|
62
|
|
4
|
![]() #20
Mitch
EVANS
|
![]() |
R46
R56
R62
R725
|
61
|
|
5
|
![]() #11
Lucas
DI GRASSI
|
![]() |
R425
R518
R60
R76
|
58
|
|
6
|
![]() #4
Robin
FRIJNS
|
![]() |
R40
R515
R60
R712
|
55
|
|
7
|
![]() #25
Jean-Éric
VERGNE
|
![]() |
R40
R50
R626
FL
R70
|
54
|
|
8
|
![]() #2
Sam
BIRD
|
![]() |
R42
R59
FL
R60
DNF
R70
|
54
|
|
9
|
![]() #48
Edoardo
MORTARA
|
![]() |
R415
R525
R60
R70
DNF
|
52
|
|
10
|
![]() #66
Daniel
ABT
|
![]() |
R41
R512
R610
R70
|
44
|
|
11
|
![]() #94
Pascal
WEHRLEIN
|
![]() |
R412
PFL
R50
DNF
R66
R71
|
37
|
|
12
|
![]() #22
Oliver
ROWLAND
|
![]() |
R40
R50
DNF
R621
P
R78
|
35
|
|
13
|
![]() #23
Sébastien
BUEMI
|
![]() |
R40
R50
DNF
R64
R711
FL
|
30
|
|
14
|
![]() #5
Stoffel
VANDOORNE
|
![]() |
R40
R53
PDNF
R60
DNF
R715
|
18
|
|
15
|
![]() #27
Alexander
SIMS
|
![]() |
R40
R50
DNF
R60
DNF
R70
|
18
|
|
16
|
![]() #19
Felipe
MASSA
|
![]() |
R44
R510
R61
R70
DNF
|
15
|
|
17
|
![]() #16
Oliver
TURVEY
|
![]() |
R40
R52
R60
R70
|
6
|
|
18
|
![]() #17
Gary
PAFFETT
|
![]() |
R40
R54
R60
DNF
R70
DNF
|
4
|
|
19
|
![]() #7
José María
LÓPEZ
|
![]() |
R40
R50
R60
DNF
R70
|
2
|
|
20
|
![]() #3
Nelson
PIQUET JR.
|
![]() |
R30
R40
DNF
R50
DNF
R60
DNF
|
1
|
|
21
|
![]() #8
Tom
DILLMANN
|
![]() |
R40
R50
R60
R70
|
0
|
|
22
|
![]() #6
Maximilian
GÜNTHER
|
![]() |
R10
R20
R30
DNF
R70
|
0
|
|
23
|
![]() #3
Alex
LYNN
|
![]() |
R70
|
0
|
|
24
|
![]() #6
Felipe
NASR
|
![]() |
R40
R50
DNF
R60
DNF
|
0
|
|
25
|
![]() #94
Felix
ROSENQVIST
|
![]() |
R10
DNF
|
0
|