9 gennaio 2015 – Che la Ferrari durante la scorsa stagione soffrisse di problemi sospensivi non è un mistero. Ad aiutare i tecnici di Maranello a risolvere i problemi sui due assi della monoposto arriva un nuovo banco dinamico realizzato dall’austriaca AVL.
Anche se ridimensionati dalla stessa Ferrari, non si può negare, comunque, che la F14-T abbia sofferto di problemi sospensivi all’anteriore come, di fatto, non si possono negare quelli sull’asse posteriore, dove si sono sempre riscontrati grossi problemi di trazione.
Problemi evidentemente non di natura esclusivamente aerodinamica ma più meccanici e cinematici. Per questo già da tempo a Maranello si attendeva l’arrivo di un banco prova molto particolare.
…continua…
Per continuare a leggere l’articolo clicca sul logo de LaStampa.it sotto
