18 settembre 2015 – Si avvicina il Gp di Singapore e, dopo quanto visto a Spa con l’esplosione delle gomme di Rosberg e Vettel e a Monza, il caso della pressione di gonfiaggio troppo bassa sulla vettura di Hamilton (ma anche di Rosberg ritirato), la Pirelli, secondo alcune fonti, avrebbe indicato delle pressioni di gonfiaggio delle gomme più elevate rispetto a quelle delle passate stagioni.
Tutti episodi che hanno fatto parlare molto gli appassionati ma anche gli addetti ai lavori in questi ultimi tempi. Sappiamo, infatti, che i team
per continuare a leggere questo articolo clicca qui o sul banner sotto:
