Disponibile ora la puntata 263 di Pit TalK. Ospiti Scalabroni Cordovani
F1 – Ecco la puntata di Pit Talk ora disponibile su tutte le piattaforme audio e video. Ospiti della puntata
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Scalabroni
F1 | Gomme da 18 pollici ecco i cambiamenti tecnici
La Ferrari ha concluso a Jerez un test sulle gomme con cerchi da 18 pollici. Gomme che saranno in uso
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F1 | Per Scalabroni, il DAS Mercedes un DRS rettilineo
L’Ingegnere Enrique Scalabroni da un’interpretazione diversa al DAS della Mercedes e nella puntata numero 226 di Pit Talk spiega a
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Ing. Scalabroni a Pit Talk: “La Mercedes mi ha sorpreso”
Nella puntata numero 169 di Pit Talk è tornato ai nostri microfoni l’ingegnere Enrique Scalabroni, con il quale abbiamo parlato
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“Passo indietro Ferrari per favorire l’affidabilità” – Scalabroni a Pit Talk
L’ingegnere Enrique Scalabroni ha indicato nella volontà della Ferrari di favorire l’affidabilità la causa del risultato di Austin. Il tutto
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Scalabroni a Pit Talk “Rosberg dovrebbe tornare in F1”
Nella puntata n° 118 di Pit Talk è intervenuto Enrique Scalabroni. L’ingegnere argentino tra i vari argomenti trattati ha parlato
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Scalabroni: piezoelettricità e il segreto della Mercedes
Dalla nascita della Formula ibrida, in tanti, tecnici e non, si sono chiesi come facesse la Mercedes a demolire la
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Silverstone 1990: Ferrari, ruggisce Mansell ma vince Prost
La Ferrari che si appresta a disputare il Gran Premio d’Inghilterra del 1990 è una squadra galvanizzata da due successi
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F1 | Scalabroni a Pit Talk: “La Ferrari può vincere”
Particolarmente incoraggiante, per i tifosi della Ferrari, è stato l’intervento dell’Ing. Scalabroni durante la puntata di Pit Talk andata in
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F1 | Doppio DRS Red Bull: Come funziona
L’ingegnere Enrique Scalabroni, in passato tecnico di Williams e Ferrari, ha spiegato in una recente intervista come funziona il sistema del Doppio DRS
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A Pit Talk Daniele Sparisci e L’Ing. Enrique Scalabroni
Puntata numero 55 di Pit Talk in onda ieri su ryar.net e in FM a Roma sui 96,6 e Roma
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F1 | Scalabroni: “Alla Ferrari manca ancora carico”
Dopo il GP d’Australia molti sono stati coloro che, forse mossi da senso patriottico o da obblighi di redazione, raccontavano
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F1 | Scalabroni: Pull e Push-rod sulle vetture 2014
Roma, 20 gennaio 2014 – Dopo i video pubblicati da Peter Windsor lo scorso anno, in cui veniva spiegato dall’Ing.
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F1 | L’effetto Coanda spiegato da Enrique Scalabroni
Roma, 14 Febbraio 2013 – Oggi vogliamo segnalarvi un interessantissimo filmato girato da Peter Windsor, ex direttore sportivo in F1
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