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Luigi Perna, giornalista de ‘La Gazzetta dello sport’, è intervenuto ai microfoni di Pit Talk analizzando i problemi mostrati dalla Ferrari in questo avvio di stagione e ricordando la preoccupante ammissione di Binotto secondo cui la SF90 potrebbe essere sbagliata concettualmente.
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La F1 è all’alba di una rivoluzione regolamentare che porterà alla standardizzazione di numerosi componenti al fine di ridurre i costi. Ferrari dice no.
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Parliamo del momento attuale della Ferrari con Paolo Ciccarone, incontrato alla presentazione del libro di Pino Allievi “Michael Schumacher, Immagini
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Con l’ing. Stirano, un exursus sulle presunte problematiche delle metodologie e dei processi che ora affliggono la Ferrari. A Maranello, infatti, si vive una situazione molto pesante che ha portato il progetto SF90 ad essere deficitiario rispetto alla concorrenza e ad avere problematiche di non facile risoluzione.
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Le prime tre gare di quest’anno sono riuscite a sollevare nell’ambiente Ferrari piu interrogativi che certezze. Le affermazioni a ripetizione
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La Ferrari ha dimostrato fino ad ora di avere una ottima Power Unit, ma a Baku sarà necessario anche il
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Metti una sera a cena… a Maranello. Il locale si chiama “Smeraldo” ed il proprietario è Lello. Lello Apicella. Lui
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Alla vigilia del GP del Bahrain, in programma domenica sul circuito dell’isola mediorientale, Mattia Binotto ha ribadito al quotidiano spagnolo AS come gli aspetti tecnici della nuova Ferrari restino per lui la priorità delle sue giornate, nonostante il suo oneroso ruolo di team-principal.
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Una riflessione di Renato Ronco che analizza l’ambiente attuale della Ferrari, la sua ritrovata serenità e un confronto col recente passato.
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Anche se la proprietà smentisce quella che sta accadendo a Maranello è una vera e propria rivoluzione. L’unico ad aver
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Dopo i clamorosi fatti che hanno coinvolto la Ferrari la scorsa settimana, abbiamo intervistato Gian Carlo Minardi. Con il manager di Faenza abbiamo affrontato diversi aspetti non solo sportivi ma anche di natura politico-economica che vedranno coinvolti il team di Maranello nel futuro a breve e medio termine.
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La Ferrari è in fermento. Dopo la sostituzione di Maurizio Arrivabene con Mattia Binotto, che a sorpreso alcuni ma non
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Il cambio di Team Principal mette Vettel nella condizione di dover per forza vincere. La monoposto dovrà si esser competitiva
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Ancora una volta alla Ferrari si è ripetuta la “liturgia”. Un rito, quasi. Squadra perdente? Via il responsabile del team.
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La vigilia di una rivoluzione in casa Ferrari: Mattia Binotto prende la guida della Gestione Sportiva al posto di Maurizio Arrivabene. La presunti liti in seno a Maranello hanno portato al nuovo riassetto.
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Maurizio Arrivabene vuol gettare acqua sul fuoco sulle voci dei dissidi con Mattia Binotto che ha etichettato come “fake-news”. Ma
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Maurizio Arrivabene molto vicino alla riconferma nel ruolo di team-principal Ferrari nel 2019. Maranello nel segno della stabilità ma da
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