F1 | Pirro: “Ferrari, in passato si scaricavano le responsabilità su qualcun’altro”
Secondo Pirro alla Ferrari forse in passato si è cercato troppe volte di cercare un colpevole a tutti i costi
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F1 Interviste
Le interviste realizzate ai personaggi della Formula 1 ed ai migliori giornalisti del panorama motoristico nazionale.
F1 | Pirro: “Domenicali, capo ma non padrone come Ecclestone!”
Emanuele Pirro, intervenuto a Pit Talk n. 238, esprime un giudizio estremamente positivo sulla scelta di Stefano Domenicali come CEO
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F1 | Liuzzi sulla Safety Car: “al Mugello è stato tutto anomalo”
La ripartenza dopo il rientro della safety car ha creato scompiglio al Mugello, con il l’incidente che ha coinvolto diversi
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F1 | Baldisserri: “Ferrari, in passato scelte drastiche ora mancano alternative!
Un tecnico famoso della Scuderia Ferrari oltre che un amico di PitTalk, Luca Baldisserri, è intervenuto come ospite durante la
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F1 | Zermiani: “Vettel in Ferrari? Ha scelto gli anni sbagliati”
Vettel sta disputando i suoi ultimi GP con la Ferrari, poichè dal 2021 il tedesco sarà un pilota dell’Aston Martin.
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F1 | Zermiani: “La politica ha imbrigliato la Ferrari!”
Dopo la disfatta del GP di Monza e quella del GP di Toscana, la situazione della Scuderia più famosa del
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F1 | Ciccarone: “In Ferrari non si prende l’iniziativa”
In casa Ferrari sembra quasi che ci sia una sorta di rassegnazione anche sul fronte degli sviluppi tecnici. In quel
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F1 | Vandone: “Togliere carico alla SF1000 è stato disastroso, c’è confusione in Ferrari”
La SF1000 a basso carico aerodinamico vista nel weekend di Spa, dimostra l’enorme confusione che regna all’interno del team di
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Caso Racing Point, Tavelli: “In F1 non ci sono innocenti!”
In F1 la Racing Point attualmente è al centro di numerose polemiche, per via della somiglianza estrema della vettura di
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F1 | Ferrari, Turrini: “Qualcuno ha fatto avere la documentazione power-unit alla FIA!”
La Ferrari quest’anno è davvero poco competitiva solo per via della spy-story legata all’accordo con la FIA riguardo la power-unit del 2019? Sull’argomento è intervenuto Leo Turrini.
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F1 | Imola: trattative aperte con Liberty anche per il futuro
La F1 tornerà a correre ad Imola dopo ben quattordici anni di assenza. Il circuito intitolato ad Enzo e Dino Ferrari potrebbe essere in calendario anche nei prossimi anni? Sull’argomento è intervenuto Uberto Selvatico Estense ai microfoni di Pit-Talk.
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F1 | Conti: “In Ferrari fermi quasi due mesi per il lockdown”
La Ferrari è stata svantaggiata molto dal lockdown nel bel mezzo della pandemia legata al coronavirus. Il team di Maranello
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F1 | Mazzola: “Binotto si fa le domande e si da le risposte da solo!”
L’Ingegner Luigi Mazzola intervenuto durante la puntata n.227 di Pit Talk, dipinge un ambiente Ferrari in cui le colpe del flop austriaco vanno ricercate anche a livelli più alti…
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F1 | Ing. Luigi Mazzola a Pit Talk: “Vettel? Lo vedo male!”
Vettel non ha iniziato nel migliore dei modi il suo ultimo mondiale con la Ferrari. Il tedesco ha commesso l’ennesimo errore in pista durante il tentativo di un sorpasso a Sainz. Seb e la rossa sembrano davvero due separati in casa. Sull’argomento, è intervenuto Luigi Mazzola ai microfoni di Pit-Talk.
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F1 | Budel: “Tre gare in Italia non mi sorprenderebbero”
La F1 in Italia con tre GP quest’anno? Tutto è ancora possibile dato che il calendario definitivo non è stato ancora rilasciato. La possibilità di poter disputare ben tre gare del mondiale nel Belpaese non è poi così remota. Sull’argomento è intervenuto Luca Budel ai microfoni di Pit-Talk.
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F1 | Per Scalabroni, il DAS Mercedes un DRS rettilineo
L’Ingegnere Enrique Scalabroni da un’interpretazione diversa al DAS della Mercedes e nella puntata numero 226 di Pit Talk spiega a
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F1 | “Imola? Correre altrove sarebbe un insulto!”
La F1 tornerà ad Imola quest’anno? Al momento non c’è ancora una risposta in merito. Ad ogni modo abbiamo cercato
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