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F1 | La F1 e la Galleria del vento

Roma, 10 gennaio 2013 – La F1 di oggi sta basando sempre più la sua ricerca ed il suo sviluppo nel campo aerodinamico. Questo, infatti, resta l’unico campo in cui i progettisti possono ancora muoversi ed inventare nuove soluzioni....

Nel 2013 la Red Bull ancora con lo scalino

Il nuovo regolamento tecnico per il campionato di F1 2013 prevede la possibilità per le squadre di applicare un pannello, denominato “Vanity Panel”, per coprire lo scalino anti-estetico sul musetto delle monoposto. Molte dovrebbero essere, almeno della prime indiscrezioni, le...

F1 | Rush, il film in questo 2013

Roma, 10 gennaio 2012 – L’attesa cresce sempre più e tra non molto il momento che tanti appassionati di F1 aspettano sta per arrivare. -Rush- l’ultimo film di Ron Howard, regista del Codice da Vinci, sulla accesissima sfida tra...

I nuovi test anti flessibilità 2013

Molte volte, durante la scorsa stagione, si è parlato della flessibilità delle ali Red Bull, ed in molti credono che le nuove verifiche tecniche, imposte dalla FIA, freneranno in parte le prestazioni della vettura di Newey; ci si dimentica...

In cosa consiste un crash test di F1

In questi giorni si stanno susseguendo i crash test sulle scocche delle vetture di F1 che prenderanno parte al prossimo campionato mondiale.  Vediamo in cosa consiste questo test e cosa verifica. Sulla cellula di sopravvivenza del pilota vengono eseguite diverse prove...

McLaren 2013: le novità in arrivo

La nuova McLaren Mp4 28 che sta prendendo forma nella galleria del vento della Toyota a Colonia, sarà equipaggiata anche lei delle sospensioni anteriori e posteriori “Pull-Rod”. Dopo la Mercedes, anche la McLaren sembra adotterà pienamente lo schema delle sospensioni “Pull-Rod”, che riuscendo, grazie...

La Ferrari si concentra sull’ala posteriore

Roma, 29 dicembre 2012 – In casa Ferrari si sta lavorando molto sull’aerodinamica della nuova monoposto per il 2013, ma si studia già, anche quella del 2014. Proprio per questo doppio impegno è stato rafforzato il settore aerodinamico della...

La nuova Mercedes, ibrido Ferrari – Red Bull

Roma, 29 dicembre 2012 – Come la Ferrari anche la Mercedes ha superato il crash test della scocca per la monoposto che prenderà parte al campionato del 2013. E come la scuderia Italiana anche quella tedesca sembra essere a...

F1 | Omologata la prima scocca della Ferrari 2013

Milano, 27 dicembre 2012 – La preparazione della nuova Ferrari per il 2013 va avanti spedita senza intoppi. Qualche giorno fa è stata anche omologata la prima scocca del progetto 664, numerazione del progetto per la prossima stagione. Qualche giorno...

I migliori piloti di F1 di sempre secondo Autosprint

Roma, 22 dicembre 2012 – Nella giornata di ieri Autosprint ha pubblicato, sulla sua versione on-line, una particolare classifica che sta facendo discutere molto. La storico settimanale, analizzando i risultati dei piloti della vecchia generazione e comparandoli con quelli della...

Luca Colajanni, lascerà l’incarico di portavoce Ferrari

Roma, 22 Dicembre 2012 – Luca Colajanni lo storico portavoce della Ferrari sembra lascerà l’incarico. A darne notizia è Leo Turrini dalle pagine del suo blog. Dal diretto interessato per ora nessuna conferma o smentita, ma conoscendo la serietà e la professionalità...

F1 | Giulio Delfino sul 2013 della Ferrari

Roma, 21 dicembre 2012 – A Maranello, mercoledì 19 si è tenuta la consueta cena di Natale che la Ferrari organizza per incontrare la stampa prima delle festività. Giulio Delfino, voce storica di Radio RAI che da più di 15...

La F1 e lo studio nella galleria del vento

Roma, 19 dicembre 2012 – La F1 di oggi sta basando sempre più la sua ricerca ed il suo sviluppo nel campo aerodinamico. Questo, infatti, resta l’unico campo in cui i progettisti possono ancora muoversi ed inventare nuove soluzioni....

Il metedo Adrian Newey e lo sviluppo Red Bull

Il mondiale di F1 2012 si è concluso da poco, ma già si aspettano con trepidazione le presentazioni delle nuove macchine per l’anno prossimo. Tra le più attese vi è sicuramente la presentazione della Red Bull. Il team anglo austriaco,...

F1 2014 – Le nuove regole dell’era turbo

Le monoposto che prenderanno parte al campionati del mondo di F1 nel 2014 saranno molto diverse da quelle attuali. Oltre al cambiamento regolamentare che prevede il passaggio dai motori aspirati V8 da 2,4 litri ai Turbo V6 da 1,6 litri,...

Come sarà la Ferrari del 2013

Vi abbiamo già raccontato di come, secondo qualche indiscrezione, lo studio della Ferrari del 2013 sarebbe già a buon punto. Ma vediamo ora come dovrebbe essere il progetto 644 di Maranello. Intanto il progetto potrebbe essere presentato nei giorni che vanno...

Eseguito primo test CFD per la Ferrari del 2013

Dopo un finale di stagione combattuto fino all’ultima gara, ci si sarebbe aspettati un Ferrari indietro nella preparazione della monoposto per il 2013. Invece da quanto trapela da Maranello, la rossa sarebbe avanti rispetto alla concorrenza e in questi...