27 Giugno 2015 – Nel doppio appuntamento londinese che conclude la prima stagione del campionato FIA Formula E, ad ottenere la pole è stato Sebastien Buemi il quale si è confermato anche in gara vincendo in maniera autorevole. Podio completato da D’Ambrosio e Vergne. Nell’ ePrix di domani si deciderà il titolo piloti.
Di Alberto Murador
Tre settimane dopo il round russo nelle strade di Mosca, si conclude questa prima stagione del campionato mondiale di Formula E con il doppio appuntamento di Londra, il primo ePrix si è tenuto nella giornata odierna, mentre domani si correrà il secondo ed ultimo round stagionale. Dopo aver dichiarato di non aver nulla da perdere, è stato proprio il pilota del team eDams Renault, Buemi, ad ottenere la pole position oltre ad aggiudicarsi i tre punti extra per la partenza dal palo. Dietro allo svizzero il belga D’Ambrosio ed il duo brasiliano Piquet – Di Grassi in lotta per il titolo. Dietro di loro Vergne e Prost, chiudono la top ten Turvey, Senna, Bird e Duran. Solamente quindicesima piazza per il nostro Jarno Trulli.
La corsa per il titolo si è completamente riaperta grazie alla vittoria autorevole di Sebastien Buemi, partendo dalla pole e sfruttando la partenza dietro alla safety car. Lo svizzero ha dominato per tutta la gara, e con la vittoria odierna si è portato a soli 5 punti dal leader di campionato, Piquet. Grazie alla vittoria di oggi il titolo costruttori è stato vinto matematicamente dal team eDams Renault.
Il leader di campionato Piquet non è stato autore di una gran ePrix non andando oltre la quinta piazza, nei primi giri ha utilizzato il Fanboost per cercare il sorpasso su Di Grassi senza però riuscirci. Anzi il brasiliano ha perso pure una posizione a favore del francese Vergne, quest’oggi autore di un piazzamento sul gradino più basso del podio grazie al sorpasso ai danni di Lucas Di Grassi, quest’ultimo quarto al traguardo. Tuttavia il pilota del team Abt ha conquistato il giro più veloce in gara che gli è valso i due punti extra per il campionato. Davanti a Vergne è giunto Jerome D’Ambrosio autore di una gara relativamente tranquilla, conclusa in seconda posizione.
A completare la top-10 ci sono Sam Bird autore di una gran seconda parte di corsa, rimontando sino alla sesta posizione. Dietro all’inglese in settima posizione è giunto Nicolas Prost, seguito da Loic Duval, Oliver Turvey e Stephane Sarrazin. Appena fuori dalla zona punti Simona De Silvestro, mentre un’altra gara incolore per il pilota di casa nostra Jarno Trulli giutno solamente quindicesimo.
Ad un ePrix al termine che si concluderà con l’appuntamento di domani pomeriggio, i primi tre piloti matematicamente rimasti in lizza per il titolo sono divisi da solo quindici punti: Piquet a quota 138, seguito a 5 lunghezze dal connazionale Di Grassi ed a quota 125 dal vincitore di oggi Buemi.
Classifica finale dell’ ePrix di Londra-1:
| POS | N | PILOTA | TEAM | GIRI | TEMPO | DISTACCO | KPH | GIRO PIU’ VELOCE | AL GIRO | |
| 01 | 9 |  |
Sébastien Buemi (P) | e.dams-Renault | 29 | 47:54.784 | 1:28.804 | 12 | ||
| 02 | 7 |  |
Jerome d’Ambrosio | Dragon Racing | 29 | 47:55.723 | +0.939s | 1:29.339 | 25 | |
| 03 | 27 |  |
Jean-Eric Vergne | Andretti | 29 | 47:56.451 | +1.667s | 1:29.218 | 26 | |
| 04 | 11 |  |
Lucas di Grassi (FL) | Audi Sport ABT | 29 | 47:57.193 | +2.409s | 1:28.229 | 25 | |
| 05 | 99 |  |
Nelson Piquet | NEXTEV TCR | 29 | 48:02.154 | +7.370s | 1:29.379 | 23 | |
| 06 | 2 |  |
Sam Bird | Virgin Racing | 29 | 48:02.546 | +7.762s | 1:29.364 | 27 | |
| 07 | 8 |  |
Nicolas Prost | e.dams-Renault | 29 | 48:03.337 | +8.553s | 1:29.342 | 23 | |
| 08 | 6 |  |
Loic Duval | Dragon Racing | 29 | 48:04.291 | +9.507s | 1:29.379 | 28 | |
| 09 | 88 |  |
Oliver Turvey | NEXTEV TCR | 29 | 48:04.816 | +10.032s | 1:29.501 | 25 | |
| 10 | 30 |  |
Stephane Sarrazin | Venturi | 29 | 48:06.861 | +12.077s | 1:29.409 | 25 | |
| 11 | 28 |  |
Simona de Silvestro | Andretti | 29 | 48:10.730 | +15.946s | 1:29.709 | 27 | |
| 12 | 5 |  |
Karun Chandhok | Mahindra Racing | 29 | 48:30.379 | +35.595s | 1:29.791 | 28 | |
| 13 | 23 |  |
Nick Heidfeld | Venturi | 29 | 48:35.818 | +41.034s | 1:29.611 | 16 | |
| 14 | 3 |  |
Fabio Leimer | Virgin Racing | 29 | 48:37.481 | +42.697s | 1:30.103 | 12 | |
| 15 | 10 |  |
Jarno Trulli | Trulli | 29 | 48:38.057 | +43.273s | 1:30.250 | 21 | |
| 16 | 21 |  |
Bruno Senna | Mahindra Racing | 29 | 48:43.207 | +48.423s | 1:28.512 | 29 | |
| 17 | 77 |  |
Salvador Duran | Amlin Aguri | 29 | 48:56.771 | +1:01.987 | 1:29.554 | 25 | |
| 18 | 18 |  |
Alex Fontana | Trulli | 25 | 44:17.490 | +4 laps | 1:30.643 | 22 | |
| 19 | 66 |  |
Daniel Abt | Audi Sport ABT | 15 | 24:42.414 | +14 laps | 1:30.065 | 9 | |
| 20 | 55 |  |
Sakon Yamamoto | Amlin Aguri | 15 | 26:43.034 | +14 laps | 1:31.222 | 8 | |
(P) = Pole position (FL) = Giro più veloce in gara
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