F1 GP Montecarlo, libere 1-2: Dominano la pioggia e Hamilton!

21 Maggio 2015 – La F1 arriva nella location più glamour dell’intera stagione e Hamilton, fresco di rinnovo, è tornato a dominare entrambe le sessioni di prove a Montecarlo. Le due sessioni sono state caratterizzate dal manto stradale bagnato che ha condizionato questa giornata.

Le prove libere 1 sono state condizionate più dal freddo che dalla pioggia: le basse temperature dovute alle nuvole in cielo e la pista in parte umida per un temporale durante la notte non hanno permesso grandi prestazioni. Comunque i piloti hanno girato molto per trovare confidenza con i muretti e le strade strette del principato. Numerosi infatti sono stati i lunghi alla Santa Devota dove l’asfalto non è troppo liscio e i piloti spesso bloccano le gomme anteriori andando lunghi alla frenata, senza però avere conseguenze vista la successiva via di fuga. In questa sessione Ferrari e Mercedes hanno svolto il consueto lavoro sulla messa a punto delle monoposto, senza cercare la prestazione. Chi sembra aver cercato il tempo sono Red Bull e Toro Rosso che hanno montato le gomme nuove a fine sessione quando la pista si era già gommata. Verstappen, che non aveva mai corso in questo tracciato, si è piazzato a sorpresa dietro a Hamilton, il pilota olandese ha dimostrato tutto il suo talento nel circuito, dove probabilmente si vede di più la bravura del pilota. Infine sono da segnalare problemi per Button, costretto ai box per più di un’ora a causa dei (soliti) problemi all’ERS.

Nella seconda sessione si è girato veramente poco perchè dopo mezz’ora di attività è piovuto e i piloti non sono praticamente più scesi in pista. All’inizio della sessione hanno girato tanto, perchè sapevano che sarebbe potuta arrivare la pioggia, in questa fase i piloti più veloci sono stati i due Mercedes. Le squadre non hanno però potuto fare ne prove di passo gare ne di qualifica. Addirittura, a parte Maldonado con la Lotus-Mercedes, nessuno ha usate le nuove Pirelli SuperSoft, che sono le nuove gomme introdotte questa stagione dall’azienda italiana. Sul finire delle prove i piloti sono scesi in pista con le gomme intermedie per provare le sensazioni di un giro sul bagnato ma, soprattutto per dare un po di spettacolo al pubblico sulle tribune.

Solitamente la seconda sessione da molte risposte sulla forza delle varie scuderie, ma quest’oggi non è stato così. Saranno perciò molto importanti le prove di sabato mattina, che verranno sfruttate al massimo da tutte le squadre per capire gli assetti migliori e le strategie.

I tempi della prima sessione : 

I tempi della seconda sessione :