06 giugno 2014 – La più attesa in Canada era sicuramente la Ferrari ed il suo importante pacchetto d’aggiornamento. Per il momento invece, dal punto di vista aerodinamico, si è visto poco, sicuramente lo sviluppo maggiore ha interessato la Power-Unit e solo il cronometro potrà dirci con quale risultato.
Tutti quelli che attendevano una versione B della Ferrari F14-T sono rimasti delusi. Erano attese nuove ali, un nuovo fondo, un nuovo diffusore. Per ora di tutto ciò non si è visto nulla, anzi…
Per ora l’unica novità potrebbe riguardare qualche modifica alla zona del t-tray e al suo tirante il bib-stay. Per il resto durante le verifiche tecniche è apparsa la stessa F14-T vista in precedenza, per la verità, con qualche passo indietro.
Scomparso infatti il monopilone dell’ala posteriore visto a in Spagna ed a Monaco si ritorna alla soluzione con doppio pilone e senza monkey-seat. Anche i mozzi soffiati, utilizzati solo in Cina, rimangono con il mozzo chiuso. Almeno che le vere novità non vengano svelate più tardi nel pomeriggio di venerdì o nella mattinata di sabato.
Sotto la versione monopilone.
Sotto il video pubblicato nella pagina youtube di F1Sport.it:
